Maxam 솔리드 지게차 타이어에는 EcoPoint3 컴파운드가 적용되었습니다.

맥스 MS700

매사추세츠주 댄버스 — Maxam Tire North America는 특허 출원 중인 "액체 금" 고무 화합물 기술인 EcoPoint3(EP3)로 제작된 한 쌍의 고성능 자재 취급 타이어인 MS600 및 MS700 탄력성 있는 견고한 산업용 타이어를 출시했습니다. , 모회사인 Sailun Group의 회사입니다.

EP3 액상 마스터배치 컴파운딩 공정은 충전제 함량을 줄이고 신장 시 응력 비율을 높이고 불순물 비율을 최소화한다고 회사측은 밝혔습니다. Maxam은 액상 공정을 통해 최적의 일관성과 미끄럼 방지, 마모 및 구름 저항이 발생하여 에너지 효율성이 향상된다고 주장합니다.

MS700은 5도 측벽 테이퍼를 특징으로 합니다. 견인력과 트레드 수명의 조합을 제공하는 동시에 스티어링을 향상시키고 공격적인 작업에서 청킹을 방지하는 트레드 패턴과 부드러운 중심선; 내열성과 충격흡수를 위한 센터컴파운드를 포함하고 있다고 회사측은 밝혔다.

5도 측벽 테이퍼를 특징으로 하는 MS700은 시동 및 정지 시 최대 하중 분산과 안정성을 위해 매우 넓은 북미 트레드 프로파일로 제공될 것이라고 Maxam은 말했습니다.

"올해 초 출시한 프레스온 MS600의 혁신적인 개발을 지속하고 혁신적인 EcoPoint3 복합 기술을 창조하는 새로운 MS700 시리즈는 산업 시장에 비교할 수 없는 성능, 가치 및 효율성을 제공하려는 Maxam Tire의 약속을 나타냅니다." Troy Kline , Maxam Tire 북미 사장은 말했습니다.

"시리즈를 만들 때 생산성 단순화에 초점을 맞춘 우리는 새로운 프로그램이 전 세계적으로 업계 표준을 높이고 고객에게 합당한 솔루션을 제공할 것이라고 확신합니다."

새로운 라인은 베트남 Tay Ninh성에 있는 Sailun Group의 타이어 공장에서 생산되고 있습니다.

Maxam에 따르면 EcoPoint3 컴파운딩은 타이어 업계의 가장 큰 세 가지 과제인 롤링, 미끄럼 방지 및 내마모성을 해결합니다.

타이어 제조업체에 따르면 MS600의 마스터배치는 독점적인 공정을 통해 충전재를 적게 포함하고 신장 시 응력 비율을 높이며 불순물 비율을 최소화하여 보다 일관되고 최첨단 화합물을 얻을 수 있다고 합니다.

미끄럼, 마모 및 구름 저항은 더 강하고 안전하며 에너지 효율적인 타이어를 제공한다고 Maxam은 말했습니다.

Kline은 "첨단 자동화를 갖춘 새로운 견고한 공장을 지속적으로 구축하고 혁신적인 EcoPoint3 복합 기술을 창출하는 과정에서 새로운 MS600 시리즈는 자재 취급 분야에 비교할 수 없는 성능, 가치 및 생산성을 제공하려는 Maxam Tire의 노력에 대한 또 다른 이정표입니다."라고 말했습니다. 시장."

"우리는 새로운 프로그램이 업계 표준을 높이고 고객에게 가치 있는 비즈니스 솔루션을 제공할 것이라고 확신합니다"라고 그는 말했습니다.

Maxam은 또한 텔레핸들러 및 그레이더를 위한 Maxam MS915 타이어 시리즈의 추가 크기를 제공하고 있습니다.

새로운 370/75-28 및 400/75-28 크기는 건설 분야에서 높은 견인력이 요구되는 까다로운 조건에 대한 해답을 업계에 제공하기 위해 특별히 개발되었다고 회사는 말했습니다.

타이어는 견인력을 위한 깊은 무방향성 트레드 패턴을 특징으로 하며, 안정성과 마모성을 향상시키기 위해 넓고 평평한 접지면을 갖추고 있습니다. 또한 MS915는 내마모성 및 내절단성 화합물을 사용하여 성능, 내구성 및 견인력을 제공한다고 회사는 말했습니다.

"최종 사용자가 직면하고 있는 점점 증가하는 생산성 수준을 충족하기 위해 MS915 시리즈의 확장을 통해 Maxam은 오래 지속되는 견인력을 제공할 수 있습니다. 이는 텔레핸들러 및 그레이더를 위한 강력한 솔루션으로 전 세계 건설 현장에 부가가치 결과를 제공합니다. "라고 Maxam Tire North America의 R&D 이사인 Matthew Fagan은 말했습니다.

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